La manutenzione dell'alimentatore comprende principalmente due aspetti: la manutenzione quotidiana e regolare ispezione:
Nel primo aspetto, manutenzione giornaliera avviene principalmente in sei aspetti:
1. la parte marcia del rullo è rivestita con ingranaggio burro e completata con olio per ingranaggi.
2. se c'è sporcizia tra i rulli e se ci sono oggetti estranei tra gli ingranaggi.
3. se le viti ed i dadi combinano tra i vari meccanismi sono sciolti.
4. se il rullo di alimentazione ha buon parallelismo.
5. se ci sono fenomeni anomali quali danni e deformazioni in ogni sua parte.
6. è l'interruttore e il display sul pannello di funzionamento anormale?
Secondo aspetto, l'ispezione periodica
Questo controllo deve essere eseguito ogni 6 mesi o 1000 ore di funzionamento.
1. se il cablaggio esterno è deformato, danneggiato, trapelato o in cortocircuito.
2. se il pulsante del pannello di funzionamento e il contatto punto sono collegati, se non c'è adesione di olio.
3. controllare se i punti di contatto dei relè nel disco sono buoni.
4. il sistema di servo NC spesso si accumulano polvere e olio, e la temperatura ambiente è troppo alta.
5. c'è una ventola di raffreddamento nella finestra di controllo elettrico per proteggere il motore dal surriscaldamento. C'è un filtro nella ventola di raffreddamento per proteggere la ventola dalla polvere, ma se il filtro è ostruito, la funzione ventilatore di raffreddamento saranno valida. La temperatura della casella aumenta, causando danni al transistor.
