Struttura dello svolgitore: il corpo uncoiler è una struttura scatolata saldata. Il motore di controllo della velocità a frequenza variabile guida l'albero della bobina per ridurre la velocità della bobina. La bobina del uncoiler è un albero cavo supportato da due cuscinetti sulla scatola ingranaggi con un ingranaggio cilindrico di trasmissione montato tra i cuscinetti. Il cambio è lubrificato per la lubrificazione ed è dotato di due motori a velocità costante per il sistema di lubrificazione ad anello chiuso. Il mandrino è una struttura a sbalzo e la sua estremità anteriore è supportata da un cuscinetto di supporto esterno durante lo svolgimento per mantenere la rigidità e la stabilità del uncoiler.
